我還記得每年都會有朋友約我去看車展，但我實在很討厭去展覽人擠人。
直到今年開始比較有在研究車子，比較有興趣，帶著相機就衝了。
那天明明台北很冷還飄著一點雨，但人還是 超 級 多 !!!!
如果你要看車模的話恐怕要讓大家失望了，我都在拍車子XDD
2015年式的野馬，一樣是限量開賣。
福特似乎考慮到台灣詭異的稅金制度，引進的是小cc數的版本。
2.3L剛好壓在下面，雖然CC數小，但馬力達到310匹。
預購單價是188.8萬，價格也不錯。
旁邊有圍起來，真想進去體驗一下純正的美國血統!!
2015 Nissan 370Z第一次這麼近距離看，小跑車身真的滿低的，很帥!!!
問展產人員能不能坐坐看，得到一句"鑰匙被拔走了"。
如果不能試坐要老實講阿...真可惜。
服務人員也不太屌我，我也就懶得繼續問規格跟價錢了。
Porsche的腳踏車，原價32.1萬"特價"28.8萬。
想當年哥買台Fixed gear一萬多，被家人罵到歪掉。
有錢人的腳踏車，救命啊!!!!都可以當國產車的頭款了。
當然也是不能試坐的..........
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好的，瞎晃就此結束。
事實上我這次去車展主要是要去看All New Mazda 3跟 Ford New mondeo 。
馬三其實看過了阿，不過聽說會在車展公布正式售價，想去確定一下。
選在台北車展發表的Ford New Mondeo自然也是這次大家要搶著看的車子。
看上面的照片就知道了，雖然我不太懂大家是在看車還是在看妹子。
兩家廠商攤位就剛好面對面，對決意味相當強烈。
先來講講我甚麼時候關注Mazda好了。
在我開始喜歡看網路上試車的影片之後，有些朋友會來問我選哪台車好。
事實上"選車"這件事情應該是建立在基本條件上。
如果你的基本條件是預算一百萬左右，那麼當你找到一堆一百萬的車之後。
再加上其他條件、例如車型、品牌、油耗、安全性、空間大小等等。
大家的基本條件通常都會是預算，第二個條件才會因人而異。
我的次要條件是安全性，四氣囊+ESP是基本。
但到了挑到安全性的時候，幾乎就沒甚麼車能選了。
所以我覺得，根本沒甚麼車好選的、有符合條件的車我就謝天了。
到了今天其實大家安全意識越來越抬頭了，在車展活動的時候台上做活動問。
"購車第一條件是甚麼?"台下居然一致回答"安全"真的嚇到我，也很值得高興。
但這在一年多前，是不太可能出現的事情。
而一年多前推出的All New Mazda 6就在這個時候讓我注意到。
他全車系搭載六氣囊+ESP，入門款還壓在一百萬內97.9萬。
那時候有這樣配備的車通常都要買到接近兩百萬的車才有。
然而福特一直是很注重安全性的品牌，就在國外All New Mazda6發表過後沒多久。
Ford New Mondeo也接著改款，不過那時候只能看到媒體在大陸做試駕，看的到吃不到，我也就沒再關注這台車子。
不知道是不是受到Mazda的影響，這代Mondeo開始全面改由歐洲進口。
而進口車型只有一款2.0的汽油，我問了業務有沒有可能之後進柴油車型。
"公司未來的主力會放在油電，柴油是不太可能會進了。"
不過台下還是有放一台14年的國產柴油款。
我當時還想說為啥沒人要排這台？大家是笨蛋嗎？幹嘛一直衝台上那台。
結果搞半天我才是白癡，既然以後柴油不是主力，那麼也沒啥好講的。
外觀我就不多說，美醜大家標準不一。
17吋的框雖然比馬六小，但算是找到很合適的鞋子。
那麼，我就把All New Mazda 6汽油頂級款跟Ford New Mondeo來做比較。
以三台車來說All New Mazda 6柴油136.9萬、Ford New Mondeo125.9萬、All New Mazda 6汽油116.9萬。
三台車正好各差了十萬塊左右。
兩顆引擎分別渦輪增壓跟自然進氣，所以Ford New Mondeo性能比較好是正常的。
不過這顆Ecoboost的引擎可以讓馬力差距來到85hP，扭力差了接近15公斤米。
有點厲害啊!!
福特終於把PowerShift變速箱換掉了，可喜可賀。
All New Mazda 6的SkyActive引擎雖然性能稍微弱了，但壓縮比13的技術也不是鬧著玩的。
油耗明顯有差距，不過這也合理，油耗跟性能本來就是不能兼得的。
好了，既然兩台車差了十萬，接下來我們繼續來找這十萬差在哪裡?
安全性。
事實上兩台車的安全性都做得非常棒，接下來直接看國外的撞擊測試。
Ford New Mondeo
All New Mazda 6
Ford New Mondeo小贏All New Mazda 6，我想這大概是因為多了一具氣囊還有車身剛性的關係。
歐系車款比起日系車，較重視車體的剛性及底盤的調教，不僅是為了符合歐洲大陸較為艱困的用車環境，也兼顧到操控。
不過要說全世界最艱困的用車環境，應該是台灣吧?haaaaaaa
但也因為這樣，Ford New Mondeo的車重比All New Mazda 6多了95公斤。
除了引擎關係，我想這也是油耗會輸的原因。
(偷表一下Toyota，這成績.....真的很囧阿
十萬的價差，當然不只是這些，還有換檔撥片、LED燈具、差了兩顆喇叭等等。
但我重點放在安全性，其他部份我就不加贅述。
車展還有一個好處，是你可以一口氣坐很多不同廠牌的車。
有時候到展間，椅子好坐可能是幻覺，因為在怎麼換車子坐，還是同廠牌的。
但當跟其他車廠一比差距就出來了。
我一直覺得All New Mazda 6的椅子很好坐，那天我還坐了賓士跟奧迪的車子。
是可以提出來相比的。
因為Ford New mondeo的人氣很旺，我留到最後才去試坐。
Ford New Mondeo的椅子我一坐進去，就有種被電到的感覺。
怎麼這麼好坐!!!!!!!! 這是坐其他車子完全不會有的反應。
其他車子坐進去，調到喜歡的坐姿，腰轉一轉、屁股扭一下。
覺得好像還OK，滿好坐的。
Ford New Mondeo完全不用，屁股跟腰一接觸到座椅，大腦就直接告訴你。
就是這張了，這才是我要的椅子！
腰的支撐性給得很足但不會太超過，屁股陷在座椅的感覺很深，加上左右腰靠，會把你整個包起來。
這椅子給我的印象太深了，我一定要提出來講一下。
再來是整個中控台的感覺。
左邊是Ford New Mondeo右邊是All New Mazda 6。
那螢幕有事嘛!!!!!也太小了吧=_=
跟試駕影片不一樣。
問了福特，在英國大螢幕是選配。
英國同規格的New Mondeo價格換算下來，台灣的售價還比較便宜。
未來會不會開放選配目前還不確定。
我覺得這也是福特一貫的作風，福特車系的車子螢幕一向都很小。
像Fiesta跟Focus，不過之後都有原廠的升級套件可以加大。
未來開放大螢幕選配是很有機會的。
我不知道是不是Mazda最近訂單很多還是怎樣，談車價的空間相當低。
我問了一下服務人員，在車展訂跟展示間訂車，有甚麼差別?
:就送的東西比較多。
車價能低一點嗎?
:已經很低了，進口車實在沒甚麼空間。
感覺對方不太屌我，我也就摸摸鼻子走了。
但對面的福特對待我有點太親切讓我嚇到。
畢竟我這年紀去各個車廠總是被冷落，已經習慣了。
然後我要離開的時候經過福特想跟他要個DM。
銷售人員拿了一份，拉我到他們的談車區，找個座位讓我坐。
我心想:死定了，我只是要份DM，怎麼就拉我來談車了。
不過對方很親切的介紹，我最後也問了一樣的問題。
在車展訂車有甚麼差別？
:新發表的車，其實不會有甚麼差別。
車價能低一點嗎?
:恩....如果你今天就訂的話，可以折五萬給你。
折五萬整個把Mazda給打臉了，畢竟我才剛得到進口車沒空間。
結果走到對面一樣是進口車，人家就折五萬。
這次看完車展，讓我對福特印象有改觀。
或許是被Mazda逼到，不過這樣子的競爭是好事。
好的，到了尾聲，照慣例給大家試駕影片。
All New Mazda 6
Ford New Mondeo
我非常喜歡主持人在尾聲說的一段話。
"沒有一台滿分的車，也沒有一台最棒的車。
最適合自己的車，那才是最好的車。"
祝大家試車愉快。
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